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又一豪华SUV“开窍”了,一怒之下直降4.56万,6月狂甩

发布日期:2020-07-18 19:51   来源:未知   阅读:

在竞争激烈的豪华中型SUV领域,各大经典车型不仅开始拼品牌、拼产品力,比价格,也开始玩起了情怀与信仰。一线阵营中的奔驰GLC最高直降6万,依然是这一领域的领跑者。屈居二线阵营的凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX、英菲尼迪QX50、路虎发现既没有品牌溢价的优势,也没有太多的情怀,只能亮出最有一张王牌,那就是“价格牌”。路虎发现运动版最高直降4.56万,6月份总共卖出2727辆,比起上个月有1.2%的提升。不少网友都说:路虎也开窍了,如果能再将价格调低,也许会有更好的市场表现。又一豪华SUV“开窍”了,一怒之下直降4.56万,6月狂甩2727台

在豪华中型SUV领域,两极分化也越来越严重,奔驰GLC的月销量能卖出14701辆,Jeep大指挥官的月销量仅有677辆,还不到GLC的零头。正是因为这种差距日益悬殊的情况下,二线豪华品牌想要销量,确实太艰难了。就连当时红遍祖国大江南北的路虎,如今也是难上加难,优惠力度3.57-4.56万元,诚意感不够,再加上品牌溢价不足,6月销量低至2727辆,勉强能维持生存

从产品力上来讲,发现运动版有它的优势,而劣势同样也很明显。“三大件”是它的一大强项,搭载的这台2.0T+48V轻混系统,有着200匹马力和249匹马力,峰值扭矩320牛米和365牛米,在9AT变速箱的加持下,8.2秒就能完成零到百公里加速,工信部综合油耗7.6L。底盘和悬架有着不输奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3,全系标配麦弗逊式、多连杆式独立悬架和全时四驱系统。2.0T+48V轻混系统+9AT变速箱在豪华中型SUV中绝对是主流

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